La media del Dragón

Hoy domingo hemos reiniciado los entrenos pretorianos medio-largos. 18 corredores y corrredoras, varios de ellos definidos cariñosamente como "tropas auxiliares", hemos quedado tempranito en la UPO para ir por un carril bordeando el canal de los presos, a veces, y otras el rio Guadaíra hasta la localidad alcalareña que baña dicho río. La idea era llegar al puente del Dragón y darnos media vuelta. Así ha sido. Incluso nos ha dado tiempo de hacer un poco de aventura al tener que saltar, algunos, el río por regresar por el margen contrario al de ida. Alguno ha llegado mas empapado de la cuenta ;-) Han sido 21,21km, una media, la primera de la temporada.


Antes de empezar el entreno le hemos entregado una camiseta conmemorativa al gran pretoriano Polo, "caido" en combate en la pasada edición de los 101km de Ronda, por su inestimable labor de motor del equipo, controlando los ritmos como nadie mas sabe hacerlo, durante mas de 70km hasta que en el Cuartel sufrío un par de desvanecimientos que le obrligaron por prescripicón mñedica a abandonar. Le debíamos un reconocimiento y hemos aprovechado la magnifica foto que nos hice Vane, la 1/2 de AVQ donde salimos en "formación" el equipo pretoriano y el resto de tropas auxiliares que culminaron, en la mayoría de los casos, los 101km


El recorrido es de una belleza sin igual. Al menos hemos visto tres molinos de una antigüedad considerable. Además, las especies salvajes que nos hemos cruzado han sido numerosas. El río, aún no estando a su nivel mas alto, llevaba agua en todo su recorrido e incluso en los lados mas secos era imposible vadearlo sin la ayuda de troncos o de unas buenas piernas para saltar a la otra orilla. Y mucha calor y humedad, demasiadas. Riesgo de lluvia, pero solo han caído algunas gotas aunque todos, sin excepción estábamos pidiendo a gritos que rompiera a llover para así refrescarnos.


Lo mas sorprendente es el entorno del Puente del Dragón, guardián del conocido Castillo de Alcalá, obra del ingeniero sevillano José Luis Manzanares Japón, de los de Japón de toda la vida, con un cierto tufillo al lagarto gaudiano del barcelonés parque Güell, pero un pelín mas grande. De todas formas, no deja de sorprender la fenomenal estampa de este guardián del castillo.

Salud, fuerza y honor.

PD: por cierto, hoy, los Pretorianos de Tomares han cumplido 1 añito como club ;-)

SUBIDA AL PICO DE LA ALCAZABA (3.371m) 18/08/08

El estandarte Pretoriano en La Alcazaba

El pasado 17 de Agosto nos reunimos en el pueblo de Trevelez un grupo de siete Pretorianos compuesto por: Sevi, El Abuelo Pretoriano, Maria Angeles, Pintus Impacatus, Cors Velox, Lentulo Sumun y Largus Magnificus con el fin de conquistar la cima del pico La Alcazaba, y que con una altitud de 3.371 m. es la quinta cima mas alta de nuestra peninsula.

Aquella noche, tras una frugal cena consistente en entrantes de jamon treveleño y plato alpujarreño regado con barril de cerveza Franziscaner gentileza del inclito Pintus Impacatus, apenas podimos pegar ojo, quizas por la emocion de emprender pronto nuestra aventura o tal vez por la exagerada ingesta de calorias.

A las siete de la mañana nos pusimos en marcha, las empinadas calles de Treveléz y el amanecer nos despidieron hacia nuestra ascencion. A unos 45 minutos de camino, nos topamos con el único cortijo, que se encuentra a pie de camino – Cortijo de Piedra Redonda – y que nos sirve de referencia, pues pasado el cortijo unos 75 mts, el camino gira hacia la izquierda ( NW ) y enfila una cuesta arriba que nos pone en plena loma del Mulhacén.

El paisaje se vuelve seco y árido, y nos deja a merced del sol. Protección solar y a seguir.Al rato de subir nos encontramos con un canal de agua y que lo recorremos en llano hasta alcanzar una valla de ganado. Seguidamente el camino empieza otra vez con una penosa y dura subida ( NW ) que tras aproximadamente una hora, nos mete en el llano de la Campiñuela ( zona como bastante húmeda, si comparamos con lo anterior).

Teniendo desde ahora, siempre a la vista nuestro próximo objetivo, nos acercamos hasta un muro de tono negro (Las Chorreras Negras) y que son el desalojo de las aguas de la laguna
Hondera, que a la vez forman el río de nombre (Culo de Perro).
Este río baja perpendicular al valle del río Trevélez y nos marca un poco la trayectoria de subida. Una vez franqueado el muro (tiene otra opción de subida más suave, por su derecha) entramos en el impresionante circo de Siete Lagunas donde instalaremos el campo base.

La rafagas de aire que se levantan al atardecer y la pronta puesta de sol en el valle, nos obliga a refugiarnos en los sacos de dormir en torno a las 9:00 PM. Las rafagas de viento durante la noche no nos han dejado dormir, un montañero nos comenta que el observatorio del Mulhacen ha recogido rachas de hasta 180 km/h.

A las siete de la mañana nos asomamos a poniente para ver el espectaculo del amanecer, pronto recogeremos nuestras cosas, cogeremos ropa de abrigo y nos preparamos para la subida a La Alcazaba.

Grupo de ataque a La Alcazaba

Durante un par de horas y en una suave subida bordeamos el ladera de la Laguna Hondera, y abriendono caminos a los pies del peñon del Globo llegamos a nuestra meta. El estandarte pretoriano conquista la cumbre de La Alcazaba el 20/08/08 a las 12:45 PM. al grito de ¡Tomares Vinci!, ¡Fuerza y Honor!

A la vuelta, la bajada a Siete Lagunas la hacemos directa por un barranco que se encuentra entre el Puntal de la Cornisa y Peñón del globo. Reponemos fuerzas en Siete Lagunas y el resto del camino hasta llegar a Trevelez lo hacemos por el de subida.

Dedicado a Sevi, Abuelo Pretoriano y Lentulo Sumun.

12/07/2008 - ULTRA MARATHON LAUGAVEGUR - ISLANDIA

El amigo pretoriano Prudentius Berruecus, me acaba de mandar la crónica de su participación en este lejano y helado ultramaratón. nada mas y nada menos que en Islandia, donde el viento da la vuelta:

LA MADRE ISLANDESA DE TODAS LAS CARRERAS


Cuando uno empieza a correr maratones, y a viajar por ahí con la historia de las carreras, alguien de su entorno, sea familiar o amigo, inevitablemente le pregunta por cuando va a ir a la maratón de Nueva York. En mi caso, desde que entré en el rollo de las carreras de montaña, tengo claro que, o mucho cambian las cosas, o difícilmente iré a la maratón de Nueva York.

Y es que, desde que hace ya varios años leí a un corredor, conocedor de esos mundos de Dios de infieles, diciendo que la Ultra de Laugavegur, entre Landmannalaugar y Thórsmörk, (centro – sur del interior de Islandia), era una de las mejores carreras en las que había estado, con unos paisajes increíbles, esa es la carrera que he querido correr, y este año ha sido posible.


Esta es una carrera en clara evolución, alcanzando este año los 250 participantes (y un 40 % de extranjeros), a lo largo de una de las más populares rutas senderistas de Islandia, con 55 kilómetros en los que los senderistas echan 3 o 4 días (y los paisajes son para echarlos, ojo), por un recorrido de arena, piedra, grava, hierba, nieve, hielo, ríos y torrentes. Ahí es ná.


Antes que nada, señalar que Islandia es un país con una naturaleza desatada, increíble, con zonas volcánicas, geiseres, fumarolas, cataratas... con la población concentrada en algunas zonas costeras, y un interior prácticamente despoblado. Antes resultaba privativo ir a Islandia, pero ahora es mucho más barato por la fuerte devaluación de la corona islandesa frente al euro.

Bueno, a lo que voy, la carrera la organiza una empresa que se llama Reykjavik Marathon, y sale de Landmannalaugar a las 9 de la mañana. Esto significa que, o has dormido allí, y allí sólo hay un edificio y muchas tiendas de campaña, o te montas en el autobús en Reykjavik a las 4:30 de la mañana (y ya se veía) y te metes pal cuerpito 3 horas y media de autobús de 40 plazas, con doble tracción y ruedas de tacos, mitad por carretera y mitad por pistas, que fue lo que hice.


Ya con el cuerpo suficientemente baqueteado por el viaje, me preparé para salir en el último grupo, el de los que pensaban echar unas 8 horas, y empecé a hacer algunas fotos, tarea que a ser una de mis ocupaciones. En la salida teníamos unos 11º, un día fresco para los estándares islandeses, frío para los nuestros, y el cielo estaba nublado, pero no amenazaba lluvia... todavía.

Landmannalaugar está en un llano entre montañas en el que abundan las zonas termales, y en islandés significa algo así zona de baños; en cuanto a las montañas que hay alrededor, son de un colorido impresionante, verdes, naranjas, negras, amarillas, con campos de lava... como además, no falta la nieve, aquello es una pasada.


Desde allí salimos andando en las cuestas arriba y corriendo en los llanos y cuestas abajo en las que se podía correr, que no eran muchas. En la primera parte de la carrera, hasta Hrafntinnusker (tampoco yo sé pronunciarlo), tiene unos 12 km, y dicen que se suben unos 500 metros. Mentira podrida, se suben más, porque aquello es un sube y baja con unas pendientes brutales, al principio por un campo de lava, lo que llaman el Laugahraun, y desde allí se sube a las cercanías del Brennisteinsalda, una montaña amarillenta en una zona ya plenamente volcánica, con fumarolas (orificios por donde sale vapor de agua y agua hirviendo) por todas partes, y un olor a huevos podridos por el azufre de los volcanes, todo esto rodeados por montañas rojas, amarillas, negras, naranjas... una pasada, iba tirando fotos como loco, parándome a mirar de vez en cuando, que aquello es una preciosidad.

En la zona del Brennisteinsalda empezamos a atravesar un montón de tramos nevados, ya con un frío bastante curioso, y en uno de estos, allá en todo lo alto, vimos el único animal de toda la carrera (exceptuando algún marrano que tiró algún papel al suelo), un cuervo que estaba buscando un forro polar... el suyo.


Desde Hrafntinnusker la carrera pasa por una zona con ondulaciones (ondulaciones significa que los desniveles no son de más de 100 metros, me enteré el otro día), y se sube hasta la montaña más alta de la zona, el Háskerdingur, donde hay una zona geotermal.

Pasado Hrafntinnusker, yendo hacia Álftavatn por una vereda en la falda de una montaña, pelada, negra, toda piedra, con una pendiente enorme, al guardar la cámara en la funda, pisé donde no debía y me escurrí ladera abajo dos o tres metros. Menos mal que un inglés que iba cerca me vio y me dijo que me dejase caer un poco más para poder salir. Lo mejor es que mientras el inglés estaba casi tan asustado como yo, tratando de sacarme de allí, el siguiente corredor sacó la cámara y se puso a hacer fotos, no sé si de la operación rescate, o por si continuaba ladera abajo, qué salao...

Finalmente salí bien, pero las mallas empezaron a destrozarse y me llevé un susto enorme, de modo que entre el susto y la lluvia que empezó a caer, dejé de hacer fotos, para no cargarme la cámara si es que no me despeñaba otra vez.

En fin, que si había pasado muy bien por el primer refugio, en el segundo tramo, hasta Álftavatn, tuve más cuidado y tardé más de la cuenta; empezamos a bajar, pero las bajadas eran muy pindias y con la lluvia aquello podía acabar en culazo, de modo que no se podía correr gran cosa.


A medida que íbamos bajando, los paisajes cambiaban, y de vez en cuando había un pediluvio para lavar las zapatillas en forma de arroyo, río o torrente, todos gélidos; el primer torrente tenía una escalera cruzada para poder pasar sobre él, pero los demás los cruzamos a capón, en todas las modalidades posibles: de piedra en piedra (el primer río, Grashagakvís, a ver si sois capaces de pronunciarlo), con tablas, sin nada y hasta 2 palmos de agua, con una soga cruzada, con soga y un voluntario agarrándonos, con voluntario y patucos, con puente tipo pasarela, puente del tipo río Kwai... de todo menos un puente como los de aquí.

Después de bajar un buen rato, llegamos hasta el lago Álftavatn y el refugio, en un tiempo razonable para poder pasar el control de Emstrur, 16 km más adelante, antes del cierre de control, que estaba en 6 horas. El problema es que, aunque el camino está perfectamente marcado y dicen que el perfil es plano, no puede uno fiarse de las distancias, ni de la denominación “plano”. El descenso neto en ese tramo era de 50 metros, pero había muchas cuestas y sólo 3 kilómetros planos en toda la carrera.

En este tramo se cruzó el río Bláfjallakvísl (¡¡venga ahí valientes, a pronunciarlo!!), que cruzamos con unos patucos impermeables similares a los utilizados para pescar, y unos voluntarios ayudándonos, y pudimos recoger una muda seca de ropa, pero opté por dejarla; ya iba empapado y no iba a hacer más que empapar más ropa, mejor tenerla seca para la meta. En fin, que salí pitando del avituallamiento junto al río de cuyo nombre no puedo acordarme aunque quisiera, y entramos en el único camino (y único llano) de la carrera, aunque no es un camino por el que pasen muchos vehículos; más bien no pasa casi ninguno.

Eso sí, allí adelanté a algunos grupos de senderistas que, bajo la lluvia, cargados con las mochilas y tapados con unas fundas enormes de plástico, daban una imagen de mulos de carga bastante curiosa.

Este es un camino de arena por el que se puede correr, y eso fue lo que hice, máxime porque temía no entrar en 6 horas en el control de Emstrur, sobre todo sin saber realmente la distancia que quedaba, hasta que la única corredora islandesa que encontré pudo darme una referencia más o menos cierta de lo que quedaba, y entré en el control en 5h40’, con la certeza de que un montón de corredores iban a entrar fuera de control.


Viendo que estaba en tiempo, en el control paré a hacer algunas fotos y comer trozos de Bounty, Prince Polo y fruta, y vi que la carrera estaba prácticamente hecha. Desde Emstrur hay algunos tramos llanos, pero también subidas y bajadas con fuertes pendientes. Una de estas era el punto más peligroso de toda la carrera, en el cruce sobre el río Fremri-Emstruá; el descenso hasta el río era agarrado a una soga, y supongo que los primeros lo harían a lo bárbaro, como cabras, pero a mí nadie me había llamado a dejarme la vida allí, así que con-mu-cho-cui-da-di-to fui bajando agarrado a la soga y crucé el río –que era un torrente que iba a reventar- por la pasarela y subí por el otro lado, agarrado como una lapa a una cadena que estaba anclada a la pared.


Desde allí el paisaje era muy ondulado, y muy diverso, con zonas de montañas verdosas de pasto, zonas de pasto rojizo... muy bonito. Desde la (pen)última montaña, Kápan, se veía el valle de Thórsmörk, una pasada, muy bonito, y al bajar cruzamos el último río, el Thröngá, que había que cruzar con mucho cuidado porque en algunos puntos podía llegar hasta un metro de agua.

Allí había una soga cruzada y unos voluntarios ayudando a cruzar, con un frío atroz, allí el agua estaba tan fría que verdaderamente dolía; al cruzar los voluntarios dijeron que quedaban unos 3 km, en los que el paisaje cambió totalmente, pasando a ser un bosque bajo, y así, por un paisaje otra vez ondulado (según el concepto de ondulado que dije antes), llegamos a la meta de Húsadalur, en Thórsmörk, después de algo más de 8 horas de magnífica carrera por unos paisajes impresionantes.


Después de esto, barbacoa con refrescos (la cerveza de medio litro estaba a 5.65 € en el bar del camping; buena clavada, incluso para Islandia), ducha, recogida de la medalla de cristal, muy bonita, y vuelta para Reykjavik, donde llegamos cerca de la una de la madrugada (y se veía, a pesar de lo nublado que estaba).

En fin, que a pesar de que Islandia no está ahí al lado, y de los precios de la inscripción y el viaje, creo que para cualquier corredor de montaña merece la pena ir a esta carrera.


Para saber más sobre la carrera:
http://www.marathon.is/index.php

Información y fotos de Islandia:
http://www.photo-guide.net/iceland/

Saludos, besos para ellas, pontapé no cú para ellos.

Pretorianos de Tomares en la revista CORRICOLARI

01/06/2008 - ULTRA TRAIL VIA NOVA – GEIRA ROMANA

Adjunto la crónica de nuestro compañero extremeño Prudencio Berrocal de la pasada
ULTRA TRAIL VIA NOVA – GEIRA ROMANA
(http://www.omundodacorrida.com/phpBB2/showthread.php?t=3759):

El pasado día 1 de junio, respondiendo al llamamiento de la Confraria Trotamontes, a la que me enorgullece pertenecer como Confrade Honorario, y como integrante del Club de Ultrafondo Pretorianos de Tomares, acudí a la disputa del I Ultra Trail Via Nova Geira Romana, organizado por la Confraria Trotamontes y el Clube de Orientaçao do Minho. Este Ultra Trail iba a disputarse entre las millas XII (Paredes Secas, en el concelho de Amares) y XXXVI (Lobios, Orense) de la Via Nova – Geira Romana, sobre un total de 45 kilómetros y, como dijo Moutinho, uno de los grandes maestres de la Confraria, com uma grande ambientaçao romana.


El origen de esta vía se debe, entre otras cuestiones, a la necesidad de favorecer una rápida movilidad de los ejércitos que permitiese garantizar el dominio del territorio montañoso donde se localizan el Parque Nacional da Peneda Gerês y el Parque Natural da Baixa Limia – Serra do Xurés, dando lugar a la construcción de la vía XVIII del Itinerario de Antonino, o Vía Nova, conocida como Geira en esta zona del norte de Portugal.

Esta vía, construida posiblemente en el último tercio del siglo I (d.C.) unía Bracara Augusta (Braga), y Asturica Augusta (Astorga), con un total de 215 millas romanas (cada milla tenía unos 1481 metros), para un total de casi 318 kilómetros, debidamente marcadas con una de las mayores concentraciones de miliarios de Europa, epigrafiados entre los siglos I y IV, atravesando una zona montañosa de bosques húmedos, mucho granito más o menos descompuesto, fuertes subidas y bajadas, numerosos restos arqueológicos como puentes, muros…, y en la calzada, muchas piedras, vacas, caballos, cabras, agua y mucho, mucho barro…

Con estos antecedentes, muy cansado, teniendo las rodillas bastante tocadas y sin estar ni mucho menos en buenas condiciones, el sábado me planté en Maia, una ciudad dormitorio de Oporto, comí en casa de Fernando Rocha, uno de los Grandes Maestres de la Confraria, y nos fuimos hacia Campo do Gerês, una aldea de Terras de Bouro, donde estaba el secretariado de la carrera, en el Museu Etnográfico de Vilarinho das Furnas, que recrea una aldea engullida por las aguas del embalse de Vilarinho das Furnas en el río Homem, en 1971.

Una vez llegamos al Museu, recogimos el dorsal, la camiseta y demás enseres, saludamos a algunos de los participantes y fuimos al albergue juvenil que hay cerca de allí, para dejar las bolsas de viaje; este albergue es una restauración de unas edificaciones antiguas y abandonadas, y está en muy buenas condiciones, con habitaciones cuádruples y baños compartidos, pero está bastante bien y a un precio muy razonable.

Ya establecidos, volvimos al Museo, seguimos saludando a otros amigos, conocidos de otras carreras (en Portugal el fenómeno de las carreras de montaña está empezando a despuntar; es todo un hito que en un ultra trail como este hubiese 200 participantes, y muchos nos conocíamos al menos de vista), colocamos unos carteles de la Confraria, y fuimos a cenar al Parque de campismo de Cerdeira, donde la organización había organizado una cena común. Ya en la cena, para empezar con la ambientaçao romana, apareció Moutinho vestido de centurión, algo que sacó del sopor a una pareja de viejos ingleses que estaban apretándose una botella de vino como unos campeones, y empezó a animar al personal.

Claro que si Moutinho estaba vestido de centurión, cuando llegamos al museo para escuchar la charla técnica, nos encontramos con que el otro ponente de la charla era José Ribeiro, del Clube de Orientaçao do Minho, vestido de emperador, con sus laureles y sus cositas. En fin, en la charla Moutinho explicó que en el PK 27.6 había un control intermedio por el que se debía pasar en menos de 3h30’, que sólo había un punto, La Quebrada, donde el itinerario desaparecía, porque había un agujero y había que bajar a él, que el río Homem llevaba bastante agua (no como en el Ultra da Serra de Freitas, donde se cruzó un río que le llegó a Célia por el cuello), y que por lo demás, era fácil, aunque en el tramo español había mucho barro. Fácil…, ya…

A la mañana siguiente, me levanté a las 4:40, tomamos el pequeno almoço en el Albergue y salimos pitando hasta el Museo, donde a las 5:30 nos recogieron los autobuses que nos llevaban, tras una hora de camino, hasta Paredes Secas, una aldea del concelho de Amares donde se ubica la milla XII y desde donde a las 7:15 el emperador Ribeiro y el centurión Moutinho dieron, previo alegato imperial, la salida.

Aun cuando no tenía ninguna intención de obligarme demasiado en la carrera, cometí varios errores y salí demasiado deprisa para lo que debía, sobre la mitad del grupo, y sin haber calentado lo suficiente, de modo que a los pocos kilómetros empezó a pasarme un montón de gente y empecé a notar los pies dormidos, así que ví que tendría que ir a un ritmo que me permitiese pasar bien por el control intermedio, e intentar no perder al grupo con el que iba.



Así, entramos de nuevo en el concelho de Terras de Bouro –milla XIV- y fuimos haciendo camino parando para hacer algunas fotos, que el paisaje lo merecía ampliamente. Si bien al principio había más barro, y m. de vaca a montones, el firme de la vía en este tramo era fundamentalmente de tierra, con multitud de miliarios, y se encontraba en buen estado. Así, completamos 8.5 kilómetros en la primera hora, corriendo en los tramos llanos y bajadas, y andando en las subidas, y pasamos el primer control en 1h:04’, a un ritmo claramente excesivo para mis posibilidades, pero disfrutando de un paisaje impresionante, impresionante.

Con anterioridad Moutinho había colgado en Internet muchas fotos del recorrido de la carrera, para fomentar la participación, pero hay que reconocer que este paisaje de robles, pinos, brezos y tojos lo merece, es una carrera muy bonita, muy bonita y con una logística complicada, cuya organización tiene un enorme mérito.

En cuanto a los controles, eran como en las competiciones de orientación, con chips, y en varios de ellos estuvieron Ribeiro y Moutinho controlando al personal. Así, sobre el kilómetro 21, después de subir por una pendiente cuajadita de barro y m. de vaca. llegamos hasta la quebrada, donde se había formado un atasco de corredores porque el agujero que había que bajar tenía como 6 metros de profundidad y había que bajar agarrándose a las raíces.

Como ví que tenía para un rato si esperaba a la cola, busqué no bajar por el sitio lógico sino agarrándome a otras raíces y conseguí cruzar rápido, con un corredor de Burgos, uno de los pocos españoles, de modo que sellamos el segundo control, inmediatamente después de la quebrada en 2h39’.

En ese punto todos empezamos a echar cuentas, creo que nadie veía muy claro que sobrase mucho para llegar al control intermedio en 3h30’, más aún cuando algunos se extraviaron en la aldea de Covide, en la milla XXV, así que tuvimos que apretar más de lo que debíamos, y conseguimos llegar en 3h26’ al Museu, milla XXVII y puerta del Parque Nacional, donde estaban el tercer control y el primer (y muy abundante) avituallamiento sólido.

En ese punto me las prometí muy felices, pensando en que, si había hecho 27.6 km. en 3h26’, en completar los 17.4 km. restantes, no debía tardar más de un par de horas, siendo los últimos kilómetros de bajada. Craso error, que parezco nuevo…, el cuerpo no es el mismo, y cuando empiezan las calores el tío no marcha igual de bien.

En cualquier caso, los 8 corredores que íbamos juntos, salimos del Museu y pasamos por el tramo conocido de la aldea de Campo do Gerês y del Parque de Campismo, pero algo de lo que comí no debió sentarme muy bien, y me quedé un poco atrás. Ya solo, en la milla XXIX llegué a las cercanías del embalse y ví a otros corredores, marchando durante tres millas más, en un paisaje estupendo en medio del bosque (Mata de Albergaria), con algunas subidas y bajadas, pero por un camino en buen estado, y en una espesura de robles y hayas verdaderamente espectacular, pasando el cuarto control en 4h06’.

Después del tramo junto al embalse, en la milla XXXIII la vía cruza el río Homem, que iba un poco crecido, de modo que habían tirado una cuerda para que pudiésemos cruzar; todo un detalle, si no, allí el agua se habría llevado a alguno, cómo iba de agua, qué fresquita y bien vino para limpiar las zapatillas… para limpiarlas 10 minutos, vaya, porque al poco nos metimos en el enésimo barrizal y, ya un grupito de cinco, iniciamos la subida hacia la frontera de la Portela do Homem, en la milla XXXIV, donde estaba el segundo avituallamiento sólido y desde donde se iniciaba el descenso hacia Lobios.

Como siempre, uno sube mal, pero baja sensiblemente mejor, sobre todo si es una bajada complicada, de modo que apreté un poco más con intención de entrar en menos de 6 h; con el tiempo que tenía, si conforme a lo que nos habían dicho, quedaban 5 kilómetros, aquello estaba hecho. El problema es que no quedaban 5 kilómetros sino no menos de 7, las rodillas protestaban y en algunos tramos el recorrido era un barrizal, y llega un momento en que uno se relaja, y además, ¿a mí qué me importa el tiempo, si he venido a disfrutar?. En fin, que entre estas fatigas, y en medio de los dolores, conseguí llegar a meta en un tiempo de 6h13’, muy contento de haber acudido a esta carrera y haber disfrutado de unos paisajes y una organización fabulosa.



En la pos-carrera, decir que la meta estaba situada en unas termas junto al río Homem y pudimos darnos un baño en el agua caliente de las termas y en la fría del río, y nos llevaron de nuevo en autobús hasta el Museu. El recorrido en autobús fue por el camino que iba junto al embalse, disfrutando otra vez del recorrido, y para rematar, si la entrega de premios fue espectacular, con el personal vestido de romanos, el almuerzo fue el acabóse, una fiesta en toda regla, no faltó de nada en este nuevo evento de la Confraria Trotamontes.

Prudentius Berruecus

X CICLORUTA INTERNACIONAL GRAN FONDO "LA SUFRIDA" - La crónica de un voluntario

6.30: Ronda. En pie. El día anterior habíamos esta ayudando a preparar las bolsas de recuerdo, ver las funciones de cada uno y conocer al resto de voluntarios que estarán en mi caso en la meta.

Sobre las 23.00 Nos fuimos a cenar, en El Chozo, en Arriate por donde pasamos en los 101 poco antes del monumento al Emigrante, acabamos cerca de las 24.00.

De allí a cargar una furgoneta que se nos había olvidado para dejarla preparada para el día siguiente.

A LA SUFRIDA y JUAN, aun le quedan unas tres horas por delante para poder dormir algo, pues se van a balizar el recorrido, para que nadie diga que no estaba bien señalizado.

Así que a dormir cerca de la 01.00

7 y algo: Desayuno donde siempre, recuerdos de los 101, solo que hoy toca estar de voluntario, no de participante.

7 y media: Arriate. El local cedido por el Ayuntamiento ya está en plena ebullición.

Cargamos las cajas con las jarras de ceramica de recuerdo, las cintas que se le pondran a las jarras, las telas de The North Face, Andalucia y Canarias que adornarán las vallas, y el cartel de LA SUFRIDA. El alargador que parece ser que no funciona, y la caja que se supone tiene el arco de salida.

Pitando a la calle Marbella, a montar el arco, de una cajetilla de alumbrado tomamos la luz, pero ...


Cuando empieza a montarse vemos que la caja no contiene el arco de salida sino una tienda pequeñita con publicidad.

Empezamos a desmontar la tienda, mientras el vehiculo que ha traido las cosas se va a buscar el arco de salida, cuando vuelve ya está recogido lo que creíamos era el arco, y un monton de ciclistas ya están alli.

Mientras los compañeros empiezan a poner el sello de salida, aún se esta montando el arco, pero se termina a tiempo, solo que no da tiempo de montar el cartel de LA SUFRIDA.

Se avisa por megafonía si todo el mundo ha sellado, queda poco tiempo.

09.00: Suenan cohetes, ha comenzado la prueba, mientras sale la cabeza, llegan algunos participantes, ¿habéis sellado? si, ¡suerte!, ¡gracias!.

09.10: Demonstar el arco de salida, y trasladarlo a la Meta, junto al Bar El Chozo en la entrada de Arriate.

Descargarlo todo; lo primero descargar el arco de meta, efectivamente el alargador no funciona, la madre que lo ...., pedimos uno en el bar, preguntamos donde enchufar, y empezamos a montarlo, la policia local espera a que lo tengamos preparado para cortar el trafico lo menos posible.... A esta es.... Al momento tenemos Arco de Meta, se monta sin invadir la calzada, se ata, se reanuda el tráfico, esta vez si hemos colocado el cártel de LA SUFRIDA, una cosa hecha.

Empezamos a colocar las telas, colocamos la de THE NORTH FACE, como la calle tiene vallas vamos rápido las vallas esas que se ponen para cortar el tráfico, son un coñazo, pues se mueve, la gente las desplaza y es una lata, la verdad, pero estas están fijas, menos problemas.

Los flejes empiezan a atar las telas, ANDALUCIA, CANARIAS... otra cosa hecha.

Desayunamos.

A cortar las cintas que se le pondran a las jarras cuando lleguen los ciclistas, aproximadamente 90 cms, se preparan las jarras, tengo un truquito de la vez anterior, y las jarras no se sacan de las cajas, las dejamos en la terraza del bar, de momento no tenemos nada más que hacer, salvo repasar las cosas.

3 sellos azules : La "corta"
3 sellos azules + 1 sello rojo: Apuntados a la Larga pero que al llegar a la bifurcación han optado por hacer la "corta"
3 sellos azules + 1 sello vede: La larga.

Pasan las horas, la gente pregunta: ... si una prueba ciclista, ¿200 kms?, si, están locos, si, ¿por carretera?, si. ¿La Legión?, casi, casi.


Se acerca la hora, los cronometradores no pueden venir hasta que pase el último por el Puerto de las Palomas, nos avisan que la cabeza de carrera está a una media hora de allí, los cronometradores aún no han llegado.

¿Oscar, los cronometradores no han llegado?
Papel boligrafo, ¿quien tiene un reloj digital?, si no llegan a tiempo anota dorsal y la hora ¿ok?,

Al principio, tu y yo comprobamos el pasaporte, y yo sello.

Vosotros miráis que el pasaporte tenga nuestro sello y le dais la jarra, ¿ok?

Llegan los cronos, mesa, sillas, ordenador, enchufe, todo listo... menos mal.

Llega el primero, enhorabuena, sello, aqui te damos el tiempo, ahi delante la jarra, primera calle a la derecha, primera a la izquierda, al polideportivo, bolsa de recuerdos, recuerdos por terminar, duchas, cerca de allí la comida y la bebida, y luego entrega de trofeos.


Está jalonado no tiene perdida.

Otro: Pasaporte, sello rojo, ¡mesa! cambio de categoria, se le cambia para que aparezca en la clasificacion de la "corta".

Llega el primero de la larga: Enhorabuena, tiempo, jarra, seguido a la derecha, bla bla.


Anecdotas buenas y malas:

SOLO UNA MALA:

Llega un participante al que le falta un sello:

- Lo siento pero no te puedo sellar te falta un sello,
- yo he pasado por todos los sitios,
- lo siento no te puedo sellar.

Comenta con Paco Muñoz que ha llegado de su puesto, donde se debió saltar el control.

Sigue hacia las jarras, llega otro participante, el anterior habla con él, se vuelve y me dice con muy malos modos:

- Ponle el sello.
- Lo siento, falta un sello, las normas son las normas. No seria justo para los demas.
- Cada vez lo haceis mejor.
- Si es así, ya sabes el año que viene no vengas.

Cuando el compañero le va a dar su jarra, le dice:
- La jarra se la das a tu puta madre, y se marcha en su bici.

El voluntario me pregunta los numeros de los ultimos que han llegado, va a preguntarle a quien le tiene que dar la jarra que "no lo ha entendido bien".

UNA CURIOSA:

- El padre de un participante, me dice, oiga mi hijo ha llegado al paso a nivel, se ha tenido que parar y ha perdido tiempo y lo han cogido, luego al comenzar lo han adelantado.

Le digo: Ya sabe que hay quien se ha saltado el paso a nivel, y ha sido descalificado.

¿Que prefería que no se hubiera parado y lo hubiera cogido el tren?.

Creo que después del paso a nivel quedaban 100 kms de prueba. ¿?.

ALGUNAS BUENAS:

- Un participante portugués llega y cuando le sellamos abraza al participante que habia llegado con él, y grita chapurreando español:

- "ESTE HOMBRE ES BUENA PERSONA"
- "ME HA AYUDADO A LLEGAR".

- Le digo. Bemvindo, un prazer.

- El hombre me dice "MUY DURA".

- Asi, voçe lembrara melhor.

- Obrigado.

- Obrigado.

Un participante aleman, llega preguntado por un compañero, le extraña que aún no haya llegado.

Bastante más tarde llega, se le ha roto el sillín, y lo lleva suelto, no sé si montaba así o lo llevaba en el maillot guardado.

El Aleman habla medio español y da un grito: ¡¡¡SIN SILLÍN!!!.

Todo el mundo se echa a reir, WILLKOMMEN; por señas le digo que han entrado muchos pero con el dedo le indico que él es el primero en llegar sin SILLíN, su colega se parte el culo de risa, no tenemos claro si el ciclista se lo había roto también o no, pero eso es confidencial.

- LLega un ciclista, que mierda, se me ha roto el cambio trasero, le digo no te quejes que ha llegado uno sin sillín, y eso debe ser peor, el tio se echa a reir, y se alegra de que "solo haya sido el cambio".

Un sustito, a un cicilista le ha dado un jamacuco, a unos metros de la meta, el médico esta en carrera, aviso a la policia local, al momento se lo llevan, al parecer una bajada de azucar, sin problemas gracias a Dios.

Mis colegas del Club Ultrafondo Pretorianos de Tomares, que han estado de voluntarios en Atajate llegan a meta, algunos han estado en otros sitios como Rafa Iza, Oswald o Paco Muñoz, los que llegan me ayudan a repartir jarras, las hijas de Jose Luis y Javi, se lo pasan en grande entregandolas, desde este momento son nombradas, jefas de la entrega de jarras.


18.00 La Policía local empieza recoger.

Tenemos permiso hasta las 06.30 PM, asi que seguimos hasta y media.

18.30 Empezamos a desmontar, mientras desmontamos los pocos participantes que quedan en carrera, siguen recibiendo la jarra.

Lo primero el arco, corte de carrera, arco desmontado.

Mientras se quitan las telas de las vallas, aunque tenemos dos alicates, solo usamos uno para tardar más, pero no se lo digais a nadie.

Asi seguimos allí hasta las 19.00 para que los que lleguen reciban la jarra.

Una vez montado todo en el camión, llegan tres participantes, se les sella para que recogan sus regalos, y les prometo que le dare la jarra en el polideportivo.

Alfonso, Pretoriano él, dice que se queda allí para anotar los que lleguen para sellarles.

Llegamos al Poli, es la entrega de trofeos, llegan dos rezagados, tomad vuestras jarras, de estos dos rezagados, una chica triatleta de Sevilla.

Por megafonia se pregunta por los cinco dorsales a los que no le habia dado jarra, aparecen 3, se la doy, lo prometido es deuda.

Sobre las 7 y media llega Alfonso, ha llegado la cola de carrera.

La entrega de trofeos continúa, todo ha salido bien.

20.00: Despedida de los amigos, de los voluntarios que me han acompañado en la meta, de Oscar, Maite, Maitita, Lucia, Juan, Natalia, de los de siempre y de algunos nuevos, de los vecinos de Arriate, gúena gente, un abrazo.

Señores, os juro que estaba tan cansado como en los 101, incluso me dolían los talones más que cuando estoy 22 horas andando, pero todo ha salido bien, ha merecido la pena, y además no ha llovido, INCREIBLE.

Llegada a casa, a recoger, ducharse, sobre las 00.00 estaba en la cama, me he levantado a la 13.15 ¿supongo que ahora os creereis eso de que estaba cansado no?.

Hemos pasado un magnifico día, ayudando, demostrando que no solo se pasa bien participando, sino que se puede disfrutar igualmente ayudando como voluntarios, Los Pretorianos de Tomares, están encantado de haber ayudado en todo lo posible, mientras escribo esto, en el Cd suena, Starship: "Nothing's gonna stop us now": "NADA NOS VA A PARAR AHORA", un título muy apropiado.

Fotos: http://picasaweb.google.es/jaraelius/080531LASUFRIDA10aCICLORUTAINTGRANFONDO?authkey=DNGoi2OECEA

CRONICA DE 8 EDICIONES DE LOS 101 KMS - 30/05/07

Adjunto crónica de las 8 ediciones de los 101km de Ronda realizada por el pretoriano Lentulo Summun tras acabar la de 2008:

Está lloviendo, no está la tarde para entrenar, y aunque luciera el sol, aun no me apetece salir a entrenar, así que he retomado una crónica que hice el año pasado y la he actualizado con las vivencias de este año.

Después de esa pequeña "maldad" de escribir mi crónica poseido por el espíritu de Cayo, os dejo este tocho:

CRONICA RESUMIDA DE 8 EDICIONES DE LOS 101 KMS (O QUIZÁS NO TAN RESUMIDA)

Para empezar esta crónica me tengo que remontar al año 1992, no porque participara en esa edición sino porque de ahí parte poco más o menos el que hiciera el del año 1999, mi primer 101.


Año 1992: Fue el año de mi mejor maratón, en Sevilla 3 horas 32, a 5 minutos, fue el año de prepararse duro para hacer un buen tiempo, el año de hacer todas las medias habidas y por haber, fue el año de trabajar duro para nada, fue el año de Curro, el año de vivir en Sevilla porque no veía claro lo de trasladar a la familiar, fue el año de: Mire, que hemos pensado que el alquiler se lo vamos a subir en abril, por aquello de la Expo. Fue al año de decirle al propietario: Pues mire Usted no va a hacer falta porque me vuelvo para Huelva, así que todo el piso (bueno la mitad, pues era compartido) para Usted.

Fue el año del maratón “preolimpico de Barcelona, y de hacer por primera y unica vez la maratona de Lisboa, lloviendo, poco eso si, pero lloviendo todo el tiempo.


Año 1993: Fue el año de participar en el maratón sin prácticamente haber entrenado por culpa del trabajo y de no tener compañeros de entreno, fue el año de entrar justo en el límite de tiempo.

Fue el año del aburrimiento, fue el año de dejar de correr.


Año 1999: Fue el año de volver a retomar lo de correr, solo había hecho entre tanto alguna nocturna del Guadalquivir y poco más fue el año de ir a la media maratón de Puente Genil en febrero, y de que me dieran a un amigo y a mi, un panfletillo de los 101 kms en 24 horas. En ese momento estaba convencido de que la otra persona que venía conmigo era mi amigo, y estaba convencido de que NUNCA haría los 101 kms en 24 horas de Ronda, más tarde me di cuenta de que en ambas cosas estaba equivocado. Esa persona solo era un compañero de trabajo y si que haría los 101.

Fue el año de decidir participar, de decirle a los amigos de entreno del Parque de Maria Luisa, (volvia a estar en Sevilla) que iba a hacer los 101, aún no existía la fiebre de los 101, y fue el año de que me dijeron que estaba loco, cosa que seguramente ya sabría.

Fue el año de decidir no participar nunca más en los 101, de que eso era una locura y la haría la Cabra (luego me enteré que era un Carnero) y La Legión, pero fue el año en que pillé el virus de los 101.

Fue el año de mi primer amigo Cientoun-adicto, por entonces creo que no existia la palabra Cientounero o si existia yo estaba mas afiliado a la de Cientoun-adicto., fue el año de conocer a Rafa Jiménez, "El galeno incombustible", amigo del foro de Carreras Populares, cuando se hacia vía e-mail, no como ahora, por cierto lo conoci subiendo hacia el Tajo, manda guevos. El año de dejarle el bastón a Javi.


Año 2000: Fue el año de la vuelta a los 101, el año del 1-4, 1 minuto corriendo, 4 minutos andando, el año de las largas tiradas, de ir con los Hermanos Encabo.


Año 2001: Fue el año de Kosovo, La Legion no podia organizar los 101, fue el año de irnos a Madrid, a hacer los 100 kms en 24 horas, (como eran mas cortos).

El año de la salida desde La Peineta, el año de parar con el coche en una venta, el amigo Antonio Encabo convencido de que ibamos bien, el año de preguntar a un Señor en la venta. ¿vamos bien para La Peineta?, (pregunta un poco tonta porque seguro que ibamos bien), fue el año de que el hombre nos dijera acompañenme, alejarnos unos metros de la venta y decirnos.: ¿Ven Ustedes aquella zona allá a lo lejos, donde prácticamente se pierde la vista?, estabamos en alto y si, allá lejos se intuia mas que se veía que Madrid llegaba hasta allí.

Si lo vemos.

Respuesta del Señor: Pues allí está La Peineta.


Año 2002, Año 2003: Nuevas ediciones se acumulan en nuestras piernas, y de igual modo aumentan el número de amigos, los diablos rojos de Las Gabias, los amigos de Tomares, aún no metidos a Pretorianos, y así tantos.

Uno de estos años, fue el año del Rutometro, le envié a LA SUFRIDA un dibujo que me había hecho mi hija Andrea, por entonces bastante más pequeña que ahora, que ya es casi tan alta como yo. En el se veía a su padre entrando en la meta del Maratón de Sevilla, donde se leía, meta y cruzcampo, y sobre él me había dibujado al Legionario que aparecía en la taza que tenía sobre mi mesa y las alas doradas y debajo de ellas decía: “Espiritu Legionario”. Fue el año en que recibí un email que decía: ¿Me puedes enviar el original?, te lo publico en el rutometro, pero ya.

Fue el año de llevar a Andrea a Ronda sin que supiera nada de que saldría su dibujo publicado.

Fue al año de darnos cuenta que realmente todo este tinglado lo organizaban tres personas durante todo el año. Fue el año de saludar al Comandante Pajares y darle las gracias por publicar el dibujo de Andrea.


Año 2004: Fue el año de Irak, no hubo 101, el año anterior fue el año de preparar la Macro-Felicitación que enviaríamos a Irak.

Fue el año de recibir un mensaje de LA SUFRIDA que decía:

“Este año nos ha tocado jalonar, el camino de los Reyes Magos, a la vuelta de su camino, han preguntado donde estaba el campamento de La Legión Española, y nos han dejado un regalo que tanto por su tamaño como por inesperado nos ha llenado de alegría: Una gigantesca sopa de letras de casi medio metro cuadrado, en la que formado con los nombres de los ciento y pico de clubes que han colaborado, se lee: Os deseamos una Feliz Navidad y un Prospero Año Nuevo” y más abajo “La Legión nos une”

Fue el año de decir en el foro que no habría 101, fue el año que nació el H+QNC: Hoy más que nunca Cientounero:

Amigos este año no habrá 101, pero algo tenemos que hacer, fue el año de la locura, fue el año en que los amigos corriendo por el carril bici de Gines, me decian tu estas locos, no sabes donde te estas metiendo, eso no se puede organizar, como “vamos” a dar avituallamiento a esa gente, y si pasa algo, pero esa nunca fue la idea, la idea fue desde el primer momento que algún organismo publico organizara algo, fue el año de que J.M. de Eibar se ofreciera a hablar con el Patronato de Deportes de Ronda para decirle que la gente iría a Ronda hubiera o no 101, fue el año de Sefi, y de Nuria, fue el año en que se volcaron y se organizó la primera edición de una nueva locura de 43 kms a pie o 78 en MTB, de la que ya se empieza a hablar de la quinta edición.

Fue el año de devolver parte del cariño que habíamos recibido en Ronda todos estos años.

Fue el año de participar por primera vez en las LXVII Millas Romanas de Merida. Fue el año de convecer a los amigos del Club Camino de La Plata para que no la organizaran en mayo que conincidían con los 101.


Año 2006: Fue el año del Plum, fue el año de colaborar con la Asociación Española contra el cancer, el año de hablar con el responsable en Sevilla de la A.E.C.C., el año de ir a Ronda varias veces para entrevistarnos con el responsable de la asamblea de Málaga de la A.E.C.C., el año de hablar por la radio local de Ronda para contarles de que iba esto.

Fue el año en que Plum hizo su primer 100, en Merida, y que hizo su primer 101, fue el año que dijo que Nunca más volvería a hacer otro 101, como decimos todos.

El año de la sudadera azul, en la que atrás se lee claramente H+QNC, el año de recaudar fondo directamente en la puerta del Teatro Vicente Espinel, en la Alameda del Tajo, el día antes de los 01, fue el año de la solidaridad, el año de las pulsera verdes de la A.E.C.C.


Año 2007: Fue el año del cambio de organización, fue el año de Los Pretorianos, el primer 101 que la hice con la camiseta pretoriana que estrenamos el día de la prueba. El año del estandarte pretoriano.

Fue un año duro para muchos, un año de lucha, y para el amigo Plum, como todo se compensa en el universo, fue el año en que recibió una gran alegría, fue el año de Lola.


Año 2008: Aquí vamos de nuevo, es el año de Andex, es el año de continuar con el proyecto que empezó Manolo, “El Hielo” cuando fue a Sables, ha sido el año de demostrar que con un pequeño empujoncito, nos volvemos solidarios, ha sido el año de las acreditaciones, de las camisetas, de los pañuelos, todo con la “excusa” de recaudar fondos para la Asociación de Padres con niños con cáncer.

Fue el año de la quedada forera, de tener la oportunidad de poner cara y ojos, besos y abrazos, a esos nombres de amigos del foro, a los que en muchos casos no conocíamos, y que desde ahora ocupan otro trozo de nuestro corazón, porque Ronda tendrá 101 kms, pero nuestro corazón tiene más de 101 huecos donde están tantos y tantos amigos, presentes, y ausentes, algunos lamentablemente ausentes para siempre, pero que seguirán ahí corriendo a nuestro lado, y que seguro que nos ayudan desde donde quieran que estén para que sigamos luchando para seguir adelante.

También hemos visto como la iniciativa que comenzó Plum, amigo y compañero de Club, y que parecía una locura, yo creo que incluso a él, se ha consolidado y tanto la Asociación Española contra el cáncer como Proyecto Hombre han visto como la Organización ha recaudado fondos a través de las inscripciones para ambas asociaciones.

También ha sido el año de Paco Muñoz, que se ha reencontrado con los 101, después de darnos el susto que nos dio, y de demostrarnos que el corazón no se puede poner a más de mil, pero si se puede poner a trescientas y muchas.

Ha sido el año de la lluvia, del frío, de ese enemigo al que tantas veces habíamos nombrado con temor, preguntándonos en voz baja, ¿qué pasará si algún año lloviera en los 101?, este año lo hemos sabido, ha sido duro y por eso más gratificante aún, hemos luchado contra el tiempo, nos hemos visto la cara y como veía que no nos rendíamos, lo intentó de nuevo cuando llegábamos al Cuartel, vio que estaba a punto de perder la batalla, y pensó que ese era el momento, que allí él tendría que echarle valor, pero él no sabía que nosotros aún teníamos valor para continuar y acabarla.

Ha sido el año en que much@s amig@s, han tenido que dejar su reto incompleto, debido sobre todo al mal tiempo, pero seguro que ahí estarán de nuevo, y nos darán la alegría de volver a abrazarlos, de que nuestros ojos se empañen de lágrimas con tantos recuerdos cuando nos reencontremos, y nos demostremos a nosotros mismos, que esto no lo hace cualquiera, pero que tampoco lo intenta cualquiera.

Y finalmente, una vez más ha sido el año, de completar los 101 kms con mi amigo Rafa Iza, doble alegría ya que el año pasado no pudo participar por estar lesionado.

Si tuviera que ponerle música a esta crónica, creo que la mejor que se puede elegir es “Happy days are here again” (Los días felices están aquí de nuevo).

Mi amigo el Subteniente Graña, me dijo al llegar a meta, que era fuerte, pero sinceramente creo que Ustedes, La Legión y LA SUFRIDA, sois los que me habéis hecho fuerte, así que gracias a Ustedes.

Señores, llevo ocho ediciones, tengo más amigos Cientouner@s que kilómetros recorridos, pero ante todo: HOY MÁS QUE NUNCA CIENTOUNERO.

Pretoriano Isidro Nicolás Campeón Andaluz de Carreras de Montaña

Este domingo dia 25 de Mayo representando a los Pretorianos de Tomares y al Club Andaluz de Barranquismo, Federado en Montaña, quedó tercero en el Campeonato Andaluz de Carreras por montaña, en la categoria Master, y celebrado en Collados de la Sagra, Puebla de Don Fadrique en Granada, nuestro laureado compañero Isidro Nicolas


"Cada vez me siento mas orgulloso de ser pretoriano, hemos sido un ejemplo para todo el mundo y la filosofia e ideas que transmitimos cada vez se estan extendiendo mas, aunque no saben que hay tres mujeres pretorianas se extrañan de no ver mujeres con la coraza, lo digo porque me lo han comentado. Un fuerte abrazo" (Isidro Nicolás").

¡¡¡ENHORABUENA, CAMPEON!!!

El porque Pretorianos de Tomares

Buenas noches,

Desde la revista Corricolari, uno de sus redactores, Isaias Díaz, me envío hoy un e-mail con varias preguntas sobre nuestro Club después de recibir el comentario sobre nuestra última aventura en Ronda con las fotos.

Os reenvío mi correo respondiéndole y agradeciéndole su interés. Disculpar si he cometido alguna imprecisión.

LLevo 2 días asimilando la experiencia del finde y aún sigo metido en "una nube"...

Un abrazo
J.L.



----- Original Message -----
From: Jose Luis Martin
To: Redaccion_corri
Sent: Wednesday, May 14, 2008 11:27 PM
Subject: Re: FOTOS Y COMENTARIO DE LA 12ª EDICIÓN DE LOS 101 KMS. DE RONDA. 10 Y 11 DE MAYO DE 2008. CLUB DE ULTRAFONDO PRETORIANOS DE TOMARES

Buenas noches Isaías,

Espero que te haya gustado la foto con el plástico de Corricolari que llevamos durante toda la carrera de los 101 de este fin de semana.

Te contesto a las cuestiones planteadas y te adelanto mi agradecimiento por tu interés.

Un abrazo
José Luis Martín Pérez

----- Original Message -----
From: Redaccion_corri
To: Jose Luis Martin
Sent: Wednesday, May 14, 2008 1:14 PM
Subject: RE: FOTOS Y COMENTARIO DE LA 12ª EDICIÓN DE LOS 101 KMS. DE RONDA. 10 Y 11 DE MAYO DE 2008. CLUB DE ULTRAFONDO PRETORIANOS DE TOMARES

José Luis, respondéme a una preguntillas


1ª ¿que sois el Club de Ultrafondo Pretorianos de Pomares? Es Tomares, (localidad sevillana situada a 5 kms. de Sevilla).
Somos un Club inscrito en el registro de asociaciones deportivas de la Junta de Andalucía como cualquier otro. Aunque el grupo entrenamos juntos desde hace tiempo con una vocación por las carreras de ultrafondo, la constitución como Club es de septiembre de 2007.


2ª ¿Cuando os constituis como Club
En septiembre de 2007 nos constituimos como Club porque nuestra participación en el Marathón del Sahara de febrero de 2008 nos obligó a buscar patrocinadores y era necesario constituirse como Club además de que nuestros proyectos de futuro así lo exigen. Anteriormente entrenábamos y corriamos juntos pero estábamos asociados a otros clubes o en algún caso a ninguno.


3ª ¿El porqué de Pretorianos
Se trata de una afición por la historia de Roma (por otra parte origen de nuestra sociedad actual) de algunos de nosotros y que nos pareció original y divertido poner ese nombre al Club. En definitiva las legiones romanas (Los Pretorianos eran un cuerpo de élite escogido entre los legionarios romanos) tenían una prueba definitiva de preparación física fundamental que consistía en recorrer 30 kms. en 5 horas cargados con 30 kgs. (escudo, gladius, pilum y material de campaña mínimo), en aquellos tiempos no existían nuestras zapas New Balance, Saucony, Nike, etc y utilizaban las "caligae" (sandalia de cuero) y en vez de vaselina utilizaban aceite de oliva para las rozaduras...La movilidad de las legiones romanas que posteriormente copiaría Napoleón y todos los ejercitos posteriores hizo celebre aquella frase de que "las batallas se ganan con los pies y no con la cabeza"...Afortunadamente nuestra generación sólo conoce las guerras por los libros de historia pero las dificultades que salvaron las legiones romanas del siglo I a.c. cuando conquistaban la Galia siguen siendo una referencia de entrega, sacrificio, compañerismo e instinto de superación, eso si salvando las distancias del contexto histórico en que sucedieron.


4ª ¿Cuantos lo formáis?
Actualmente el Club tiene 33 socios (30 hombres y 3 mujeres) y aunque estamos recibiendo numerosas peticiones para entrar en el Club no ambicionamos ser un Club con gran número de socios sino que deseamos cohesionar el grupo y fomentar la participación en carreras de ultrafondo sin fines competitivos sino con el objetivo de disfrutar de la convivencia en este tipo de carreras.


5ª ¿qué actividad desplegáis?
El poco tiempo que llevamos como Club y el estar en una situación de desarrollo y cohesión hace que hasta ahora nos dediquemos exclusivamente a entrenar juntos los sábados y domingos con un calendario de carreras de ultrafondo que iremos variando cada año aunque nuestra cita anual con los 101 es obligada por ser dónde nacieron Los Pretorianos de Tomares en la edición de 2002 (aunque el Club se constituyó en septiembre de 2007).


Si bien es cierto que hemos colaborado en la edición de 2006 con la A.E.C.C (Asociación española contra el cáncer) y pretendemos ayudar a la Asociación de ayuda al pueblo saharaui para colaborar con ellos en la próxima carrera San Silvestre de Sevilla. En esta edición de los 101 también hemos colaborado con ANDEX y es cierto que estamos siempre receptivos a cualquier causa solidaria de quien nos pida apoyo a la misma.



6ª Por donde, cuando y de cuanto son vuestros entrenos o sea: lugares, qué días y de cuanta duración.
Entre semana cada uno intenta entrenar cuando su trabajo y familia se lo permiten. Personalmente me gusta descansar los lunes y entrenar de martes a viernes: me levanto a las 5:00 de la mañana y después de realizar durante 45 minutos varias series de abdominales, lumbares y pesas realizo un rodaje de 1 hora junto a varios compañeros del Club por el casco urbano de Tomares, la verdad es que la climatología sevillana nos permite hacerlo a quienes nos gusta madrugar. Los sábados tenemos un entreno de todo el Club de 1 hora para poder vernos con un desayuno conjunto que intenta promover la unión del grupo.

El domingo realizamos el "rodaje largo" buscando terreno de tierra cuya duración dependerá de la carrera que estemos preparando pero que puede variar entre las 2 horas y las 5 horas (en este caso alternando andar/trotar).




7ª ¿Cuales son vuestras habituales pruebas?
Nuestra cita con los 101 kms. de Ronda es la más importante por los motivos que te explicaré en la siguiente pregunta. Además de dicha prueba hemos participado en las 3 ediciones del Trail Castillos de Avila que organizó Luis Arribas (el año pasado como sabes no pudo celebrarse). En sustitución de la misma el pasado año participamos en el Maratón alpino Al-Mudayna (Murcia):
http://www.al-mudayna.com/proximas-carreras-al-mudayna.php?id=25

Nos gustó tanto que vamos a repetir en la edición de 2008 cuya fecha es el 4 de octubre (tiene varias modalidades, es por montaña, tiene gran atractivo para los acompañantes y cuidan mucho a los corredores en un ambiente de fiesta deportiva sin caracter competitivo y además tiene un "toque romano" que nos encanta)

También hemos participado todo el grupo varias veces en la subida al pico veleta (50 kms. de continua ascensión): www.subidaveleta.com y de forma individual algunos compañeros han estado en la Transcanaria (115 kms. de montaña). En 2008 estuvimos en el Marathón del Sahara. Siempre que podemos participamos en maratones urbanos como entrenamiento (maratones de Sevilla, Huelva, Madrid, Valencia, Barcelona, etc). También han participado algunos compañeros en el maratón alpino de Madrid (navacerrada) y en los 100 kms. de Corricolari. Para el año 2009 es posible que organicemos una expedición masiva a los 100 kms. de Madrid que espero te alegre saber.



8ª ¿Que representa Ronda y sus 101 para vosotros.
Me gusta decir que los 101 kms. de Ronda es "la cuna de Los Pretorianos de Tomares". En la edición de los 101 kms. de Ronda de 2002 cuando estaba en el km. 67 corriendo en solitario me encontré con mi amigo el Bombero Pretoriano (Manuel Méndez Moreno) quien me confesaba que se sentía incapaz de finalizar la prueba (era la primera participación para ambos). En ese momento decidimos ayudarnos mutuamente para cruzar la línea de meta y cuando nos abrazamos al conseguir el objetivo nació un compromiso para fomentar la participación en este tipo de carreras difundiendo la solidaridad y compañerismo en carrera pasando a un plano secundario la mejora de las marcas o del puesto en la clasificación. El objetivo básico era finalizar la carrera y ayudar a que la finalicen el mayor número de compañeros. Posteriormente conocimos a varios compañeros que hoy son socios del Club que vivieron sentimientos parecidos y que facilitó el encuentro que hizo posible que hoy exista el Club de Ultrafondo Pretorianos de Tomares con un horizonte muy optimista en cuanto a las experiencias que nos esperan en el futuro.


9ª Algunas anécdotas de estos años.
Serían muchísimas y cualquier compañero del Club te contaría innumerables anécdotas pero puedo citarte algunas en las que me emocioné especialmente:

- La mirada de aquel niño que en la edición de los 101 de 2005 me pidió hacerse una foto conmigo con mi casco de romano al paso por Setenil, confesándome su madre que después de verme en la maratón de Sevilla corriendo con casco, espada y escudo el niño no paraba de pedirle que quería hacerse una foto conmigo.

- En la edición de 2006 de los 101 sentí tanta rabia al conocer el abandono de muchos de mis compañeros que baje toda la cuesta de la ermita a unos 5m./km acompañado de Manolo Ortega y gritando hasta quedarme afónico nuestros gritos de ánimo habituales mientras se me saltaban las lágrimas.


- En la edición de 2007 uno de los compañeros del Club me confesaba en el km. 65 una promesa personal hacia un ser querido que había fallecido recientemente que consistía en que acabaría la carrera. La motivación que tuve desde ese instante fué la de sentir esa promesa como si fuera mia.

- En una de las ediciones de la subida al pico veleta me adelantaba un participante veterano de más de 60 años que me dijo una frase que decía algo así: "para llegar a la cima como un joven hay que subirla como un viejo".

- La reacción del "Niño" del Club al entrar en meta el pasado domingo. Eran sus primeros 101 y creí ver en su rostro al hombre más feliz del mundo.

Corricolari
Isaías Díaz

12ª EDICIÓN DE LOS 101 KMS. EN 24 HORAS

ESPÍRITU CIENTOUNERO – ESPÍRITU LEGIONARIO. 12ª EDICIÓN DE LOS 101 KMS. EN 24 HORAS – 10 y 11 DE MAYO DE 2008 - LA LEGIÓN CONTRA LA DROGA. www.lalegion101.es

Hubo algunos que consiguieron su objetivo…

Otros no lo alcanzaron…pero se situaron en la línea de salida y se atrevieron a intentarlo…la lluvia, el frío y el barro aumentaron las dificultades de finalizar la prueba pero también hicieron posible que el espíritu cientounero pudiera sentirse más fuerte que nunca…

Un ciclista sufre una caída por un barranco con consecuencias preocupantes al perder el conocimiento y otro ciclista que le sigue, al percatarse de la situación y por su condición de médico, le presta los primeros auxilios y ayuda a trasladarlo al centro hospitalario hasta dejarlo con la asistencia sanitaria necesaria…posteriormente solicita a la organización de la prueba la posibilidad de reincorporarse a la carrera en el mismo punto donde se produjo el accidente hasta finalizar la misma… es conocido en el foro de los 101 como “Nanuq”…

“El deporte requiere mucho sacrificio, esfuerzo y constancia, pero todo esto se anula si no se es humilde y solidario. Eres un gran deportista Nanuq” (palabras del Cabo Becerra en el foro de los 101)…Además demostró no tener ningún afán de protagonismo al no desear identificarse públicamente como quien realizó este episodio solidario y deportivo, lo que es un ejemplo palpable del espíritu cientounero…
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Subida hacia la ermita (km. 84)…un grupo de corredores se percata de que un participante está sentado en el suelo…tiritando de frio (una de la madrugada…oscuridad… lluvia…frio). Se comprueba el aviso a la organización, se le protege con un plástico y desde el próximo avituallamiento DOS CABALLEROS LEGIONARIOS van en su busca para trasladarlo al Centro de atención médica…espíritu legionario…

EXPERIENCIA DEL DORSAL 2870 – MODALIDAD MARCHADORES POR EQUIPOS
Era su 6ª participación consecutiva como marchador desde el año 2002 (en 2004 no se celebró la carrera por estar La Legión en Irak), y la 2ª vez en que participaba en la modalidad de marchadores por equipos dónde deben permanecer juntos los 5 componentes durante toda la carrera (Javi, Plum, Polo, José Antonio -“El niño”- y Cayo Crastino).


De los 33 socios del Club de Ultrafondo Pretorianos de Tomares, ¡29 estaban en la línea de salida! participando en las distintas modalidades, compartiendo un hermanamiento especial con los compañeros del Club Atletismo San Pablo…y acompañados de varios amigos que quisieron compartir esta experiencia que dejará huella en todos ellos…además de muchos familiares y acompañantes que tuvieron un papel determinante en muchos momentos…


Viernes , 9 de mayo…NERVIO Y ANSIA…
Fue un día de emociones al encontrarse con muchos cientouneros del foro (stand de ANDEX), recogida de dorsales, incorporación del penúltimo Pretoriano (Óscar Pajares) y concentración de la mitad del grupo en la localidad de Parauta (“cuartel general de Los Pretorianos de Tomares”).
La comida y la cena de la víspera del día “D” fue un tiempo de convivencia, expectativas, buen ambiente y ánimo mutuo entre los 14 compañeros que allí estuvieron…


Sábado, 10 de mayo…11:00 de la mañana…
LLegó el momento de realizar, antes de la salida, lo que ya es un ritual que forma parte del “mos maiorum” del Club…mano sobre mano y situados en círculo, “el último Pretoriano Léntulo” (Abencio Cañas) que sabe decirlo también en latín, dice en voz alta aquellas célebres palabras de ánimo que acaban diciendo…”HERMANOS, LO QUE HACEMOS EN ESTA VIDA TIENE SU ECO EN LA ETERNIDAD”…


Hasta Setenil (km. 53) el equipo se mantuvo compacto y sin novedad pero el teléfono no paraba de sonar y llegaban malas noticias…nuestro Bombero Pretoriano, acompañado una vez más en tándem, del ciclista invidente Emilio García Rodríguez, sufría una caída que dañó su muñeca y les obligó a abandonar la carrera…en aquella situación mientras comentaban en el hospital su mala fortuna apareció EL CABALLERO LEGIONARIO VIDA (sugerente apellido) que hizo feliz a Emilio con “aquel detalle” que siempre recordarán…
Ambos saben que cuentan con la admiración de todo el colectivo cientounero…


Juan José Polo Acosta…supo ganarse “el mando” del equipo que le acompañaba y al frente de un grupo de 8 corredores demostró su capacidad para dosificar el esfuerzo acertando en el ritmo adecuado, motivando a sus compañeros y “trabajando” continuamente para el equipo…
En el km. 70 empezó a sentir escalofríos y cuando el grupo estaba cenando en el cuartel de Montejaque (km. 77), siente un mareo que le impide, por decisión médica, continuar en carrera…también supieron de otros amigos afectados por el frío y las continuas caídas provocadas por el barro que forzaron varios abandonos…PERO…precisamente cada vez que tenían noticia de un compañero que no pudo continuar la motivación del grupo aumentaba para dedicarles su reconocimiento…de ese grupo de 8 que partieron juntos cruzaron la meta 6 de ellos pero todos habían asumido que aunque oficialmente el equipo era de 5 Pretorianos sintieron como uno más la presencia de Pepe Roldán, Santi y Antonio Hans…y sin necesidad de decirlo se conjuraron para seguir juntos hasta el final…Antonio Hans quedó rezagado del grupo para no dejar sólo a otro corredor y el frio le obligó a abandonar al no disponer de ropa adecuada para combatirlo…la entrada en meta, una vez más, fue apoteósica con las lágrimas del “Niño” del Club (José Antonio Jiménez Pérez)…quien lleva 2 noches durmiendo con esa sudadera…junto a ellos entró el autodenominado “equipo perfecto” (los 5 son socios del Club de Ultrafondo Pretorianos de Tomares y del Club Atletismo San Pablo), compuesto por Carlos Pagador, Alfonso (AVQ), Sheilor, Juanjo y el Capitan Lutgardo…


Domingo, 4 de mayo…16:30 p.m. : Un Pretoriano inscrito en la prueba con problemas de pinzamiento ciático comunica que no podrá asistir a la carrera y le pide a un compañero del Club que le tramite la cesión de su dorsal a quien esté interesado…
17:00 p.m. del mismo día: Ese mismo Pretoriano cambia su decisión y decide participar porque siente que si no lo intenta…no se quedará satisfecho consigo mismo…
El domingo 11 de mayo, tras 23h. y 31m., aparece en la Alameda de Ronda para cruzar la línea de meta…la corredora que le acompaña , a quien conoció durante la prueba, le confiesa a alguien que jamás lo hubiera conseguido sin la ayuda de MIGUEL CANO ALCAIDE…muy pocos hubieran apostado que lo conseguiría…
La entrada de Miguel en meta desprendiéndose del cortavientos para “lucir” su coraza y cogiendo el estandarte no la olvidarán quienes pudieron verla…


Domingo, 11 de mayo…12:00 de la mañana
En la entrega de trofeos aparecen quienes pueden ser referencia de todos, no sólo en el ámbito deportivo, sino también en el de la vida diaria…Los premios al corredor más veterano y a la corredora más veterana, con una edad cercana a los 70, son la expresión más diáfana de la fuerza de voluntad para superar los obstáculos de la vida y la afirmación de que es posible alcanzar lo que uno se proponga...con salud y con ilusión…

Agradecimiento especial a los acompañantes que estaban esperando al grupo a las 5:14 de la madrugada, Sandra, Vanessa, Agripina, Paco Muñoz, Oswald, Adela, Amalia, etc…
Mención personal de agradecimiento a toda la familia de Oscar Pajares que estuvo pendiente de todo el grupo y que tanto ayudó para atender a Polo en el cuartel y a Javi en la bajada de la Ermita.

Hoy es 14 de mayo y quedan 362 días para la XIII edición de los 101 Km. De Ronda…
101 saludos.

José Luis Martín Pérez. Dorsal 2870
CLUB DE ULTRAFONDO PRETORIANOS DE TOMARES
pretorianosdetomares@gmail.com
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